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时隔一年后，奔驰异味问题仍未解决，各地车主依旧在艰难维权之中。

　　“奔驰给我们的回复是地毯有问题，可珠海一位车主地毯换了8次，车内气味仍然很大，深圳这边也有车主换过三次地毯，同样不能消除异味儿。”来自深圳的奔驰C级车主徐女士告诉中国网汽车频道记者，到目前为止，奔驰中国都未能对车内空气污染源头向消费者做出令人信服的解释，所谓“换地毯”更多的只是在敷衍问题。

　　徐女士来自一个名为“奔驰毒车维权联盟”的QQ维权群，据记者了解，各地类似这样的奔驰维权群至少有四五十家，这些QQ群少则十几人、多则数百人，此外加上汽车论坛、网站上零零散散的维权车主，奔驰异味问题所涉人数可能远超想象。

　　对于徐女士等奔驰车主的质疑，奔驰中国在接受中国网汽车频道采访时回应称：“我们相信，我们的服务措施可以消除车内地毯产生的令人不悦的异味，排除由于地毯而产生异味的可能性。然而，还有很多种与产品质量无关的原因可能导致使用中的车辆内部产生异味。如果之前已更换地毯的客户再次投诉，我们将根据每位客户车辆的具体情况采取所有必要的措施以解决问题。”

　　奔驰拒绝外界指责？

　　“刚开始时，奔驰告诉我们异味儿来自地毯，后来我们换了地毯之后，味道依然很重，然后就是换座椅，前后座椅全换掉还是不行，后没有办法，整个车能拆的全部拆下来了，刺鼻气味还是存在。”来自深圳的车主李真告诉中国网汽车频道记者，他们怀疑车内臭味来自内饰粘合胶蜡，但这一点奔驰中国方面并不认可。清华大学汽车研究院院长宋健认为，把车子拆了还有异味，原因可能来自于车架或底盘。

　　双方关于车内异味究竟对身体有无伤害，也没有一致的认识。奔驰坚称车内异味是对人体无毒害的丁酸，但车主一方出具的一份来自深圳计量质量检测研究院的报告指出，送检车辆TVOC超标，而在另一份来自“中科检测”的报告中，车内空气除TVOC超标外，甲醛同样超标。

深圳市计量质量检测研究院的报告显示送检车辆TVOC超标

　　TVOC，中文名为总挥发性有机化合物，有臭味，有刺激性，能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等症状。而甲醛的主要危害表现在对皮肤粘膜的刺激作用，可引起眼红、眼痒、咽喉不适或疼痛、声音嘶哑、喷嚏、胸闷、气喘、皮炎等。严重情形下，TVOC与甲醛均有致癌作用。

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